В 2025 году Государственной инспекцией по маломерным судам осуществлялись административные процедуры по государственной регистрации маломерных судов, их техническому освидетельствованию, а также мероприятия по мониторингу водоемов в целях обеспечения безопасной эксплуатации маломерных судов. На эту тему беседуем с государственным инспектором Лепельского участка ГИМС Алексеем Олюшиным
— Алексей Викторович, сколько выявлено в ушедшем году нарушений и какого они характера?
— При осуществлении административных процедур и проведении контрольных мероприятий на поднадзорных водоемах Лепельским участком ГИМС было выявлено 174 нарушений установленных требований. 13 нарушений было связано с несоблюдением сроков государственной регистрации маломерных судов (собственники судов несвоевременно обращались в ГИМС для их регистрации), оставшееся количество правонарушений (161) – это несоблюдение требований безопасности при эксплуатации маломерных судов.
— Что предпринимаете для повышения безопасности и предотвращения чрезвычайных ситуаций на воде?
— В целях недопущения гибели людей на воде при эксплуатации маломерных судов была организована работа по информированию населения о необходимости использования спасательных средств и соблюдения требований безопасности.
К сожалению, невзирая на принимаемые профилактические меры, на территории Витебской области не обошлось без гибели людей, связанной с нарушением требований безопасности при эксплуатации маломерных судов. Всего утонуло 2 человека, основными причинами гибели людей явились управление судном в состоянии алкогольного опьянения и неиспользование индивидуальных спасательных средств.
— Какие изменения в законодательстве вступили в силу в 2026 году и каким образом они влияют на владельцев судов?
— Хотелось бы остановиться на изменениях действующего законодательства в сфере эксплуатации маломерных судов. Так, 16 декабря 2025 года Советом Министров Республики Беларусь было принято Постановление №731 «О вопросах эксплуатации маломерных судов», которым были утверждены в новой редакции Положение о государственной регистрации и классификации маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, Положение о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, Положение о порядке и основаниях выдачи, обмена, аннулирования и изъятия удостоверения на право управления моторным маломерным судном, а также выдачи его дубликата, Положение о порядке и основаниях выдачи, обмена, аннулирования и изъятия международного удостоверения на право управления прогулочным судном, а также выдачи его дубликата и Правила пользования маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок.
Указанный нормативный правовой акт вступил в силу с 1 января 2026 года.
Особо обращаю внимание собственников судов и судоводителей на то, что большинство изменений коснулось Правил пользования маломерными судами, которые необходимо изучить и в дальнейшем соблюдать уже в предстоящем сезоне.
В частности, на законодательном уровне определена обязанность судовладельца при предоставлении маломерного судна в аренду или иное пользование предоставить маломерное судно в исправном техническом состоянии с необходимым комплектом оснащения, а также судовой билет и сертификат о допуске судна к эксплуатации (на маломерное судно, подлежащее государственной регистрации и классификации). В первую очередь это касается судовладельцев, сдающих в наем жилые помещения отдыхающим, которым они предоставляют в пользование свои лодки.
Также установлен запрет для судоводителя, т.е. лица, управляющего маломерным судном, на управление маломерным судном с находящимися на нем либо на буксируемых этим судном средствах (водные лыжи, вейкборды, «бананы», круги, парусно-парашютные средства) лицами без застегнутых спасательных жилетов.
На маломерных судах, буксирующих указанные средства, кроме судоводителя должно находиться другое лицо, которое обязано наблюдать за находящимися на них людьми и информировать судоводителя о возникновении аварийных ситуаций с ними.
Нововведением является и запрет на перевозку на маломерном судне детей до 7 лет без сопровождения совершеннолетнего. При этом судоводитель не является сопровождающим.
— Где можно ознакомиться с полным списком новых правил и требований?
— Со всеми требованиями законодательства, касающегося вопросов регистрации маломерных судов и их эксплуатации, можно ознакомиться на официальном сайте ГИМС в сети Интернет в рубрике «Законодательство».
